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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)

🧟(撰稿:冯萍心)

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    • 溥哲诚🤫LV6六年级
      2楼
      坚守平凡岗位 书写劳动篇章——听五位“最美铁路人”讲述奋斗故事☟
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    • 😤卫盛荷LV3大学四年级
      3楼
      治理者说|不断织密基层监督网络❳
      2024/05/19   来自朔州
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    • 龚彬时🤽LV6幼儿园
      4楼
      续写基层治理“枫桥经验”新篇章🕸
      2024/05/19   来自安顺
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    • 幸之菊LV4大学三年级
      5楼
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      2024/05/19   来自太仓
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    • 狄贵成🏟⛿LV2大学三年级
      6楼
      危地马拉总统已考虑拒绝出席所谓“5·20就职仪式”,外交部回应♻
      2024/05/19   来自贵港
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    • 马青莺LV5大学四年级
      7楼
      超长期特别国债发行“鸣枪” 多地积极推进“两重”项目准备🏓
      2024/05/19   来自泸州
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